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Author:五花
静岡県発&密着の合宿免許プランをご紹介する「合宿免許静岡県ナビ」副管理人。

本業はトリマーだけど金にならんし。憧れてるのは「合宿免許新潟県ナビ」のAERUねえさん。

趣味は安全運転。ほしい車はミラジーノ。

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こんにちは。静岡県発の合宿免許情報をお伝えする合宿免許静岡県ナビ
副管理人の五花です



今日は大型免許の法改正についてお話します。

前項にも書きましたが、平成19年6月に道路交通法の改正があり、普通免許と大型免許の間に「中型免許」が新設されます。

このブログは安全運転がテーマなので、どうして中型免許が導入されたのか、その背景についてお話します。

現行の普通免許では最大積載量8t未満のトラックが運転できます。乱暴な例えですが教習所で生まれて初めて乗った車が1500ccのブルーバードやファミリアでも卒業したらすぐに7t車(増t車、とも呼ばれています)を運転する資格を持つことになる訳ですが、セダンタイプの乗用車とトラックでは要求される運転技術が全然違います。(車が曲がり始める前輪が、運転席の前にあるか真下にあるかだけでもタイミングが違ってきます)。

実際に、大型免許でなければ運転できない大型トラックよりも、普通免許で運転できる中型のトラックの方が事故を起こしやすいという統計が出ています。この現実を受けて、中型免許が新設される事になりました。

一般に、トラックが起こす交通事故は全て「トラック事故」と呼ばれTVの報道などでは必ずと言っていい程大型車両が資料映像として流されますが、実際は「乗用車しか運転した事がない人が、運転中の死角も内輪差も、何よりも制動特性が違うトラックをいきなり運転して起こした事故」が少なからず含まれています。(ちなみに4t車7t車10t車と最大積載量が上がる程運転が難しくなる理由をご存知ですか?車自体が重くなるから、だけではありません。長さがどんどん長くなるのです。そして、長い車の方向を変えるのは運転席真下の前タイヤ(操舵輪)だけ、というのが運転の難度があがる一番の理由です)。

この法改正を機に、交通事故が少しでも減少する事を願って止みません。

運転免許取得をお考えの皆さん、もうすでに運転免許証を所持されている皆さん、どうぞ
安全運転をこころがけ、無事故を続けてくださいね。

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こんにちは。静岡県発の合宿免許情報をお伝えする合宿免許静岡県ナビ
副管理人の五花です



大型自動車免許とは、普通免許に加えて、大型自動車(車両総重量8t以上、最大積載量5t以上、乗車定員11名以上のバス・トラックなど)を運転するために必要な免許です。取得する為には、20歳以上で普通免許を通算で2年以上取得している者、という条件が付きます。通算で、というのは「免許停止や免許取消期間などを差引く」という意味です。例えば平成16年12月に普通免許を取得していれば、18年の12月から大型免許の取得資格が得られますが、この2年間に半年間の免許停止があったら平成19年6月までは大型免許を取得することができません。

普通自動車に比べて、大型車両の運転というのはそれだけ難しい、という事です。さらにこの大型免許は来年6月頃に免許制度が改正されてさらに取得条件が厳しくなります。現在は普通免許と大型免許という2種類に大別されている規定の間に「中型免許」という枠組みが入ってくるためです。

大型免許の改正については次項でお話しますね。

大型免許は20歳から、という規定がありますが例外があります。自衛官は19歳以上であれば取得が可能です。何故なんでしょう?調べてみましたが、これは「こういう理由があるから」という確定情報を見つける事ができませんでした。(19歳で取得できる、というのは本当です)。

ただ、詳しい人から「多分・・・」という前提付きで納得しやすい理由を聞きました。「似た様なサイズの車でも、自衛隊車輌は重いから車両総重量規定で大型車両に入ってしまう車が多いからではない?」だそうです。なるほど・・・後日、きちんと調べておきます。

運転免許取得をお考えの皆さん、もうすでに運転免許証を所持されている皆さん、どうぞ
安全運転をこころがけ、無事故を続けてくださいね。

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こんにちは。合宿免許静岡県ナビ副管理人の五花です。



■前項ではMTとATの仕組みの違いについてお話しました。
今回はMTとATの、乗り手としてのメリットを比較したいと思います。
先ずAT唯一最大のメリットは「操縦しやすい」。これに尽きます。そしてこれ以上のメリットは運転においては無いと思います。
対してMT車のメリットというのは、どうしてもマニアックな理由になってきます。(マニアックだから普遍的な価値がない、というわけでは決してありません)。
MT車にこだわっている人に意見を聞いてみました。先ず言われるのが「燃費が良い」「操縦が楽しい」「車両代が安い」の3つです。
全てその通りですが、今から免許をとる人にも全てが当てはまるわけではありません。

MTの「燃費が良い」のは「エンジンに最も負担のかからないタイミングでシフトチェンジができる技術を持っている人」限定で生じるメリットです。いつまでも低速ギアでひっぱると燃費はとても悪くなります。

操縦が楽しい、というのは趣味の問題になります。両手でハンドルを握り、ペダルは2本のAT車と違いMT車は片手をシフトチェンジの操作に取られ、左足をクラッチワークに取られます。操縦が複雑な分、スムースな運転が出来た時の楽しさは格別のものがありますがこれを「面倒」と言う人もいます。

車両代が安い、というのは確かです。AT車と比べて使う部品数が少ないので車重も軽くなりますし料金も安くなります。ただし、どんな車種でも最近ではMTは受注生産に近くなっているので新車を購入する場合は日数がかかる事が多い様です。


結論が出せるお話ではありませんが、一般にMT車は「移動手段という目的よりも運転そのものが好きな人」向けの車種となる様です。
MT車の取得資格などはATと殆ど変わりません。教習所に通う場合は必修時限数が少し増える程度です。詳しくは以下をご覧下さい。

◆資格
1.年齢18才以上の方が普通免許の受験資格があります。
2.(合宿免許の場合、18歳のお誕生日の8日前からご入校をお受けできます。)
3.取消処分、または拒否の処分を受けた方は、最寄の警察署交通課へ受験相談をして、受験資格の有無を確認していただかないと、免許を取得できません。

◆取得方法
1) 自動車学校、または免許試験場で「普通自動車免許運転教習」を受講する。
 (普通免許ATの場合、技能教習が第一段階で12時限、第二段階(路上に出たりもします)で19時限の合計31時限。自動二輪免許をお持ちの方なら、第一段階は10時限の、第二段階19時限の合計29時限が必修課程時限数です。このほかに学科教習が、自動二輪免許をお持ちでない方は26時限。自動二輪免許をお持ちの方は2時限予定されています。)

2) 卒業検定合格・卒業後運転免許試験場または管轄の警察署で「適性検査」を受ける
  適性試験の合格基準:
  ・視力は両眼で0.7以上 (眼鏡・コンタクト使用可)
  ・聴力検査
  ・色彩識別能力(信号機の青、黄、赤の区別がつけばOKです)
  ・運動能力検査 (手、足、指などを自由に曲げ伸ばしができればOKです)

3) 卒業検定合格・卒業後運転免許試験場、または管轄の警察署で「学科試験」を受ける。
   普通免許の学科試験問題は、文章問題が90問、イラスト問題が5問出題され、配点は、文章問題が1問1点、イラスト問題が1問2点です。イラスト問題は1つのイラストにつき3問出題され、すべて正解である場合のみ配点されます。合格は、90点以上です。
  (問題配分・採点配分などは平成10年改定に基づいています)

◆講習・学科試験(免許試験場)の受験時に必要なもの
1.運転免許のない方は、本籍記載の住民票の1通(6ヵ月以内)コピー・複製等では手続できません
   外国人の場合は外国人登録証明書等 現に他の免許を受けている方は、その運転免許証。
2.運転免許申請書(試験場にあります)
3.写真(申請前6か月以内に撮影した無帽,正面, 上三分身, 無背景の縦3.0×横2.4が1枚必要。
4.筆記用具(HBの鉛筆、消しゴム、黒ボールペン)
5.認印(免許証受領用)
6.眼鏡等 (適性試験に必要な方)
 
◆AT限定免許からMT免許への変更は、技能教習4時限程度と、比較的簡単な所内検定で変更が可能です。

運転免許取得をお考えの皆さん、もうすでに運転免許証を所持されている皆さん、どうぞ
安全運転をこころがけ、無事故を続けてくださいね。


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こんにちは。合宿免許静岡県ナビ副管理人の五花です。



■まず、ATとMTという言葉について簡単に(すごく簡単に)説明します。
同じ車、たとえば日産のスカイラインにMTとATがあります。(どの車もMTとATがあります)。エンジンの「力を生み出す部分」の仕組みには、ATとMTの違いはありません。「生み出された力」を「タイヤに伝える」仕組みの違いが、MTとATの違いになります。

エンジンからタイヤに回転力を効率よく伝えるために「ギアシフト」という仕組みがあります。走り出す時は「タイヤを早く回転させるよりも力強く回転させる」(車、重いですから)、高速走行中は「前に進む力強さよりも、タイヤを早く回転させる」ことがスムースな運転には不可欠です。この力配分を運転者が自分で行うのがMT。機械がやってくれるのがATです。自分でやる場合は「クラッチを踏んでシフトチェンジをする」という操作が運転に加わります。ATの場合は機械まかせ、「D(ドライブ)」にセットしておけば機械が勝手にシフトチェンジをしてくれます。

■普通免許(AT限定免許)は普通自動車と普通貨物車(のオートマチック車)と小型特殊自動車(すべて車両総重量8t未満・最大積載量5t未満までの車両)、そして原動機付き自転車(原付)を運転できる免許です。この規定を超える車両とマニュアル車は普通自動車AT限定免許では運転できません。

■今、街中を走っている車のおよそ8割がAT車です。移動の手段として自家用車に乗るだけならば、AT限定免許で充分だと思います。
営業職で、MT車を使用している会社に就職する可能性がある方やモータースポーツを楽しみたいという方はMTも運転できる免許が必要です。

私の知人で「最近のATは頭が良いのでドリフトもゼロヨン走行もノーマルATで出来る!ただしオートマチックフルードがすぐに沸き立ってシフトポイントがズレる!無視して走リ込むとシフトアップもしなくなる!そこからが本当のATのダメ楽しさが味わえる!」らしいですが、はっ、何言ってんだかって感じです。

本当に格好いいのは、安全運転です。

◆資格
1.年齢18才以上の方が普通免許の受験資格があります。
2.(合宿免許の場合、18歳のお誕生日の8日前からご入校をお受けできます。)
3.取消処分、または拒否の処分を受けた方は、最寄の警察署交通課へ受験相談をして、受験資格の有無を確認していただかないと、免許を取得できません。

◆取得方法
1) 自動車学校、または免許試験場で「普通自動車免許運転教習」を受講する。
 (普通免許ATの場合、技能教習が第一段階で12時限、第二段階(路上に出たりもします)で19時限の合計31時限。自動二輪免許をお持ちの方なら、第一段階は10時限の、第二段階19時限の合計29時限が必修課程時限数です。このほかに学科教習が、自動二輪免許をお持ちでない方は26時限。自動二輪免許をお持ちの方は2時限予定されています。)

2) 卒業検定合格・卒業後運転免許試験場または管轄の警察署で「適性検査」を受ける
  適性試験の合格基準:
  ・視力は両眼で0.7以上 (眼鏡・コンタクト使用可)
  ・聴力検査
  ・色彩識別能力(信号機の青、黄、赤の区別がつけばOKです)
  ・運動能力検査 (手、足、指などを自由に曲げ伸ばしができればOKです)

3) 卒業検定合格・卒業後運転免許試験場、または管轄の警察署で「学科試験」を受ける。
   普通免許の学科試験問題は、文章問題が90問、イラスト問題が5問出題され、配点は、文章問題が1問1点、イラスト問題が1問2点です。イラスト問題は1つのイラストにつき3問出題され、すべて正解である場合のみ配点されます。合格は、90点以上です。
  (問題配分・採点配分などは平成10年改定に基づいています)

◆講習・学科試験(免許試験場)の受験時に必要なもの
1.運転免許のない方は、本籍記載の住民票の1通(6ヵ月以内)コピー・複製等では手続できません
   外国人の場合は外国人登録証明書等 現に他の免許を受けている方は、その運転免許証。
2.運転免許申請書(試験場にあります)
3.写真(申請前6か月以内に撮影した無帽,正面, 上三分身, 無背景の縦3.0×横2.4が1枚必要。
4.筆記用具(HBの鉛筆、消しゴム、黒ボールペン)
5.認印(免許証受領用)
6.眼鏡等 (適性試験に必要な方)
 
◆AT限定免許からMT免許への変更は、技能教習4時限程度と、比較的簡単な所内検定で変更が可能です。

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免許証に記載枠のある免許種類の全種類制覇を狙うことを「フルビット」と言うそうですね。でも、この「仮免許」だけは免許証に記載されるのことがありません。車両を安全に運行させるだけの技能と知識がある、と認められて交付されるのが「運転免許証」ですから、その途上の「仮」というのは運転免許証取得と同時に消えてしまうのです。

ちなみに、「車両を安全に運行させるだけの技能と知識がある」ことと「それを実践できる経験を積んでいる」ことは全然別の話です。
それは別のシリーズで繰り返しお話をさせていただいております。是非、他のシリーズも読んでみてください。

さて仮免許についてですが、仮免許は「路上での練習や教習、また試験や検定を受ける為の免許」で「大型仮免許」と「普通仮免許」の二種類があります。つまり、二輪や特殊車両、けん引や二種免許には仮免許というものがありません。また「仮の」免許証なので普通免許、大型免許にはない制限があります。

■練習・教習・試験(検定)以外の目的で運転することはできません。
遊びに行く為の移動を目的として運転することもできません。当然、仮免許証を持っています、というだけではレンタカーも借りれません。

■有資格の同乗者がいないと運転できません。
普通免許の場合は、練習で使用する普通自動車を運転できる普通免許(大型免許)を所持していて、その免許を受けていた期間が通算して3年以上の人、または練習で使用する普通自動車を運転できる二種免許所持者が同乗しなければ、運転してはいけません。
また同乗者は同乗現在免許の効力が有効である必要があります。

つまり、仮免許を持っていても一人では運転できないという事です。必ず、免許を持っている人が同乗する必要があります。
そして、免許ならどれでもいい訳ではありません。「原付免許」「二輪免許」「特殊免許」だけでは「有資格同乗者」になりません。
「普通車の免許を3年以上持っていて、車に乗るその日に免停など受けていないこと」が条件となります。

■有効期間は6ヶ月で、更新はできません。
仮免許の有効期間内に技能試験に合格できない場合は、もう一度仮免許試験を受けなおす必要があります。

もっとも、合宿免許など卒業までのシステムがしっかり組まれている教習プランを利用する場合は、どちらもあまり気にする必要はありません。単独路上運転という教習課程もないですし、普通免許AT最短コースなら入校してから14日で卒業できるからです。
(卒業して、いつまでも学科試験を受けないでいると失効する事はあります。ご注意ください)。


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